針對臺車爐子屬于高溫和中低溫多用熱處理滬的使用特點惭蹂，對燃燒系統(tǒng)的要求很高蜒且。選用高速調(diào)溫脈沖式燒嘴观蜗，實現(xiàn)不同熱處理工藝的供熱升溫要求挺皆〕炙眩空燃比為1.05～1.1备韧，大小火交替燃燒，采用多區(qū)控溫吗垮，增加對溫度場的調(diào)節(jié)垛吗，提高爐溫均勻性凹髓，同時使用了助燃熱風(fēng)，可以提高燃料利用率和加熱升溫時間职烧。
臺車爐襯采用具有優(yōu)良隔熱保溫性能的全硅酸鋁耐火纖維結(jié)構(gòu)扁誓，經(jīng)剪切防泵、壓縮蚀之、扎捆，放置錨錮件捷泞，預(yù)先制作成規(guī)格的纖維塊足删，現(xiàn)場施工時用專用工具和粘結(jié)劑將其固定在爐墻鋼板上，并在纖維塊和墻板之間鋪3層普通耐火纖維锁右，提高爐襯的整體氣密性和保溫隔熱能力搜痕，且維修方便。